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Radares, 'dientes de dragón', badenes... La DGT utiliza diferentes elementos para que los conductores no excedan los límites de velocidad. En los viajes de verano son muchos los que pisan el acelerador más de la cuenta con el objetivo de llegar antes. Las multas por ir más rápido de la cuenta oscilan entre los 100 y los 600 euros y la pérdida de hasta 6 puntos del carnet de conducir.
Sin embargo, hay coches que pueden conducir hasta 150km/h por las autovías o autopistas sin que sean sancionados. Para saber cuáles son hay que fijarse en las matrículas. Esos automóviles tienen dos placas con las letras F. V., que les convierten en vehículos de pruebas.
No obstante, tienen ciertas limitaciones, ya que solo pueden rebasar las velocidades establecidas como máximas en 30 kilómetros por hora «dentro del itinerario fijado» y «en ningún caso por vías urbanas, travesías o por tramos en los que exista señalización específica que limite la velocidad».
Por norma general son los fabricantes de vehículos los que solicitan estos permisos cuando realizan pruebas especiales o ensayos que «impliquen exceso de velocidad».
La Dirección General de Tráfico prevé que se produzcan 93 millones de desplazamientos de largo recorrido durante los meses de julio y agosto. En esos viajes, hay ciertos conductores que tratan de evitar las multas de los radares con algunos trucos de dudosa eficacia.
Por ello, Tráfico ha establecido cuatro operaciones especiales para este verano: la 'Operación salida del verano', del viernes 1 al domingo 3 de julio; 'Salida del 1 de agosto', del viernes 29 de julio hasta el lunes 1 de agosto; 'Operación especial del 15 de agosto', del viernes 12 al lunes 15 de agosto; y la 'Operación retorno', del viernes 26 al domingo 28 de agosto.