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Neumáticos, frenos, luces... son muchos los elementos que se inspeccionan a la hora de pasar la ITV. Todo es importante para la seguridad vial. Pero los que tengan un vehículo matriculado desde el 1 de enero de 2008 deberán prestar especial atención a un testigo del salpicadero. Se trata del MIL, uno de color amarillo que se enciende cuando el motor sufre algún tipo de fallo. Si detectan esto al arrancar el coche, el técnico de la ITV le pondrá una falta grave y no pasarás la prueba.
En caso de que se encienda el testigo MIL es que podría haber un fallo en el motor, generalmente relacionado con la inyección, el sistema de alimentación o la combustión: las bujías, los inyectores, la sonda Lambda, la válvula EGR, el filtro de partículas o el catalizador.
El técnico de la ITV realizará un examen visual del funcionamiento del testigo. Pararán el motor, lo arrancarán y, si en el salpicadero se ve encendido la luz de MIL y no se apaga, se considerará defecto grave. Una circunstancia que le hará no pasar la ITV.
La multa por circular sin la ITV, caducada o resultado desfavorable es de 200 euros, 500 euros si circulas con la ITV negativa y 80 euros con la ITV aprobada sin la etiqueta puesta en el parabrisas.